Главная » Фотоальбом » Формула » Владислав Барковский
Владислав Барковский
1976 год. Трасса Пирита-Козе-Клоостриметса(Таллин). №65 Владислав Барковский(Москва). Автомобиль “Эстония-18М” довольно часто подвергался основательным переработкам в автоклубах. Пожалуй, самые известные модификации – БПС-Эстония и Таллепт-Эстония.
Автомобиль БПС-Эстония был построен на 4 комбинате Мосавтолегтранса В. Барковским и В. Попловым в 1976 году. На стандартное шасси “Эстонии-18М” был установлен обтекаемый кузов, позднее дополненный задним антикрылом, а двигатель ВАЗ-21011 был форсирован до 75 л.с. при 6000 об/мин. Всего было построено два таких автомобиля, оба участвовали в гонках с 1976 по 1980 год под управлением В. Барковского и А. Кучеренко. На них были одержаны четыре победы на этапах чемпионатов СССР, завоевана одна золотая (1976, Барковский), одна серебряная (1977, Барковский) и две бронзовые (1977, Кучеренко; 1978, Барковский) медали чемпионатов СССР.
Автомобиль БПС-Эстония был построен на 4 комбинате Мосавтолегтранса В. Барковским и В. Попловым в 1976 году. На стандартное шасси “Эстонии-18М” был установлен обтекаемый кузов, позднее дополненный задним антикрылом, а двигатель ВАЗ-21011 был форсирован до 75 л.с. при 6000 об/мин. Всего было построено два таких автомобиля, оба участвовали в гонках с 1976 по 1980 год под управлением В. Барковского и А. Кучеренко. На них были одержаны четыре победы на этапах чемпионатов СССР, завоевана одна золотая (1976, Барковский), одна серебряная (1977, Барковский) и две бронзовые (1977, Кучеренко; 1978, Барковский) медали чемпионатов СССР.
Всего комментариев: 0 | |